• “Este barrio, con una gran densidad de población, fue construido a finales de los años 60 y principios de los 70, y necesita un proyecto integral de rehabilitación y dinamización que no existe”

• Sus principales preocupaciones están relacionadas con suciedad; inseguridad por okupaciones y tráfico de drogas; falta de ayudas para rehabilitar e instalar ascensores; falta de mantenimientos y dificultad para aparcar al eliminar 60 plazas en la zona

• Las obras en la avenida de A Sardiñeira, donde se eliminarán 200 aparcamientos más y se dificultará el acceso a los comercios, y la eliminación del mercadillo de A Sardiñeira y la problemática con las viviendas en el Agra de Os Mallos, son otros temas que preocupan

• “Las obras hay que consensuarlas con vecinos, comerciantes y hosteleros antes de aprobar los proyectos para que recojan todas las sugerencias. No se pueden imponer sin consenso como se ha hecho aquí”, señaló

• Lorenzo hizo un repaso de las propuestas incluidas en su proyecto de ciudad, como reformar la avda de Os Mallos con reorganización de aparcamientos; reurbanizar la plaza de Monforte; recuperar la línea 10 del bus urbano para conectar con Marina/Parrote y Abente y Lago; plan de mantenimiento de zonas verdes o plan de dinamización del comercio

El portavoz del Grupo municipal Popular, Miguel Lorenzo, acompañado de los concejales, mantuvo un encuentro con vecinos del barrio de Os Mallos para escuchar sus sugerencias y problemas para trasladarlas al Gobierno municipal y encontrar soluciones.

“Este barrio, que alberga una de las mayores densidades de población de nuestra ciudad, fue construido en su mayor parte a finales de los años 60 y principios de los 70, y se ha convertido con el paso del tiempo en un barrio que necesita un proyecto integral municipal de rehabilitación y dinamización”, expuso el portavoz Popular en su intervención en el Centro Cívico y en la que intervinieron varios concejales

Miguel Lorenzo expuso las iniciativas presentadas en el actual mandato relacionadas con el barrio, como dos mociones pidiendo alternativas para aparcar tras el incendio en el parking público o en apoyo a los vecinos del Agra de Os Mallos que pueden perder sus casas por las obras municipales en la zona.

Las principales preocupaciones expuestas por los vecinos están relacionadas con la deficiente limpieza, con la inseguridad ciudadana por okupaciones y tráfico de drogas como en la calle Vizcaya; con la falta de ayudas para la rehabilitación y la instalación de ascensores en un barrio con muchos edificios antiguos; con la mala conservación de calles y aceras y con la dificultad, cada vez mayor, para aparcar los vehículos en un barrio donde se han eliminado más de sesenta plazas de aparcamiento con las obras de Ramón Cabanillas y Plaza Padre Rubinos.

Las obras que acaban de comenzar en la avenida de A Sardiñeira, donde se eliminarán casi doscientos aparcamientos, al pasar de 241 a 48, y se dificultará el acceso a los comercios, y la eliminación del mercadillo de A Sardiñeira y la problemática con las vivienda en el Agra de Os Mallos por las obras entre esta avenida y la de Arteixo, son otros temas que preocupan en el barrio.

“Las obras hay que consensuarlas con vecinos, comerciantes y hosteleros, pero hay que hacerlo antes de aprobar los proyectos para que recojan todas las sugerencias. No se pueden imponer sin consenso”, señaló Lorenzo, quien recordó que “los barrios han sido los grandes abandonados en los últimos cinco años, con 225 millones de euros sin ejecutar para obras con el gobierno municipal de Inés Rey. Las actuaciones que han hecho han sido sin consenso y con rechazo ciudadano en muchos casos”.

Lorenzo también hizo un repaso de las propuestas para el barrio incluidas en su proyecto de ciudad y que presentó como alegaciones al presupuesto municipal de 2024, siendo rechazadas por Psoe y Bng, como, por ejemplo, la reforma de la avenida de Os Mallos con la reorganización de aparcamientos; la reurbanización de la plaza de Monforte; la mejora de accesibilidad de los parkings públicos; la recuperación de la línea 10 del bus urbano para la conexión con La Marina/Parrote y el hospital Abente y Lago; la puesta en marcha de un plan de mantenimiento de zonas verdes o un plan de dinamización del comercio.